Desain The Line di Arab Saudi sekali lagi memperluas imajinasi, dengan gambar konsep yang membingungkan menunjukkan sebuah kapal melakukan perjalanan melalui kota besar tersebut, di tengah laporan bahwa proyek ambisius tersebut perlu diperkecil.
NEOM, yang berada di balik proyek ini dan merupakan gagasan Putra Mahkota Mohammed bin Salman, mengklaim kota metropolitan sepanjang 106 mil ini akan ‘mendefinisikan ulang kelayakan hidup’ dan ‘mengubah cara kita hidup’.
Namun para pengkritik mengatakan rencana besar itu tidak mungkin dilaksanakan, dengan laporan Bloomberg bulan lalu yang menyatakan bahwa panjangnya akan berkurang sebesar 98 persen menjadi hanya satu setengah mil dan akan menjadi rumah bagi 300.000 orang pada tahun 2030, dibandingkan 1,5 mil. juta.
Rendering menunjukkan bahwa kota metropolitan ini akan terbungkus dalam dua gedung pencakar langit bercermin panjang yang memantulkan langit, mengelilingi gurun dan air, memberikan ilusi tembus pandang.
Jadi ketika sebuah kapal pesiar berlayar menuju pintu masuknya yang tersembunyi, kapal tersebut tampak menghilang dari sudut tertentu, dan hanya ada sedikit penjelasan mengenai tujuan marina futuristik tersebut atau bagaimana cara mengaksesnya.
Kota metropolitan tampak tidak terlihat, melayang di atas marina, dalam kesan seniman yang membingungkan tentang rencana tersebut
Rendering menunjukkan bahwa kota metropolitan ini akan terbungkus dalam dua gedung pencakar langit bercermin panjang yang memantulkan langit, mengelilingi gurun dan air.
NEOM mengklaim kota metropolitan futuristik sepanjang 106 mil akan ‘mendefinisikan ulang kelayakan hidup’ dan ‘mengubah cara kita hidup’
Gambar udara baru dari lokasi konstruksi menunjukkan lanskap gurun yang gundul dan tidak ada fondasi yang jelas
The Line telah diusulkan sebagai visi baru untuk desain perkotaan – dengan materi promosi yang dihasilkan komputer sehingga terlihat seperti sesuatu yang keluar dari film fiksi ilmiah
Peta menunjukkan di mana The Line direncanakan akan dibangun, dan berapa lama pembangunannya. Para pejabat Saudi mengatakan pembangunannya akan dilakukan secara bertahap, dan pada akhirnya akan mencakup hamparan gurun sepanjang 106 mil di sepanjang pantai Laut Merah di provinsi Tabuk barat.
The Line telah diusulkan sebagai visi baru untuk desain perkotaan – dengan materi promosi yang dihasilkan komputer sehingga terlihat seperti sesuatu yang keluar dari film fiksi ilmiah.
Selain desainnya yang tidak biasa, biaya proyek besar yang sangat besar ini telah memicu skeptisisme terhadap kelangsungan proyek tersebut.
Ketika pertama kali diumumkan, The Line diperkirakan menelan biaya $1,5 triliun (£1,2tn), namun kini muncul laporan bahwa biayanya bisa lebih dari $2 triliun jika dibangun secara penuh.
Perjalanan 1,5 mil pertama The Line saja diperkirakan menelan biaya lebih dari $100 miliar Jurnal Wall Street laporan hari ini, mengutip dua karyawan yang mengetahui rencana tersebut.
Para analis juga menyatakan keprihatinannya atas teknologi yang digembar-gemborkan oleh proyek tersebut namun belum ditemukan.
Tidak mengherankan, mereka secara konsisten menarik perhatian atas usulan pengembangan seperti taksi terbang dan robot pembantu.
Dan dinding cermin yang diusulkan juga terbukti kontroversial, dengan para ahli memperingatkan bahwa permukaan yang luas akan menjadi ‘perangkap maut’ bagi jutaan burung yang bermigrasi antara Eropa dan Afrika setiap tahunnya.
Garis tersebut terlihat dalam video konsep yang dirilis oleh Arab Saudi, menunjukkan dua bangunan besar yang membentang di kejauhan
Jalur ini – yang merupakan bagian dari proyek NEOM yang berani dan futuristik di negara tersebut – direncanakan memiliki panjang 106 mil (106 mil) dan menampung 1,5 juta penduduk pada akhir dekade ini. Menurut Bloomberg, rencana tersebut telah diperkecil, dengan The Line kini ditetapkan hanya sepanjang 1,5 mil
Arab Saudi terpaksa mengurangi rencana senilai $1,5 triliun untuk membangun kota gurun linier sepanjang 106 mil (digambarkan dalam gambar konsep), menurut laporan, dalam keputusan yang memalukan bagi kerajaan tersebut.
Ketika Arab Saudi memuji kredibilitas keberlanjutan proyek yang telah selesai, para peneliti mengidentifikasi proyek konstruksi itu sendiri sebagai salah satu dari 15 masalah konservasi yang paling mendesak untuk diperhatikan pada tahun 2024.
Para ahli mengatakan dalam sebuah penelitian yang dirilis pada bulan Desember bahwa kombinasi beberapa faktor menimbulkan risiko besar bagi burung yang bermigrasi ke Arab Saudi setiap tahun.
Ini termasuk fasad cermin, orientasi kota dan niat untuk memasang turbin angin di atasnya.
The Line telah dipromosikan sebagai kota yang sepenuhnya ramah lingkungan, didukung oleh 100 persen energi terbarukan.
NEOM mengatakan tiga juta ton kubik bumi dipindahkan berkat tim ekskavator mereka
Ini adalah salah satu dari 15 proyek yang diumumkan sebagai bagian dari upaya NEOM ambisius Mohammed bin Salman.
Hal ini merupakan bagian dari keseluruhan skema ‘Visi 2030’ Putra Mahkota untuk membentuk kembali perekonomian dan citra negaranya yang bergantung pada minyak.
Dalam video kemajuan yang dirilis oleh NEOM awal tahun ini, Chief Development Officer Denis Hickey mengatakan megadevelopment Saudi berkomitmen untuk mencapai target pembangunan yang ambisius.
Dia berkata: ‘Tahap pertama The Line akan selesai pada tahun 2030. Kami berkomitmen.
‘Kami telah melakukan banyak pekerjaan pondasi, secara harfiah dan kiasan. Saya pikir pembangunan The Line unik dalam hal industrialisasi dan pendekatan termodulasinya’.
NEOM pertama kali diumumkan pada tahun 2017, dengan Putra Mahkota Mohammed bin Salman (foto) menyampaikan presentasi di The Line pada Juli 2022
Gambar udara baru dari lokasi konstruksi menunjukkan lanskap gurun yang gundul dan tidak ada fondasi yang jelas.
Ratusan penggali terlihat dalam klip tersebut, dengan NEOM mengatakan tiga juta ton kubik tanah dipindahkan berkat tim ekskavator mereka.
Ketika kelompok tersebut bersikeras bahwa rencana tersebut berjalan sesuai rencana, klip tersebut diberi judul: ‘Kota vertikal kami mengalami kemajuan. Saksikan fase pertama masterplan kami mulai terbentuk.’
NEOM secara keseluruhan tetap menjadi salah satu proyek konstruksi terbesar dan tersulit dalam sejarah, dengan wilayah yang direncanakan mencakup wilayah gurun seluas 10.000 mil persegi – seukuran Belgia.
NEOM telah dihubungi untuk memberikan komentar.